6個(gè)步驟,調(diào)整好液壓制動(dòng)器
發(fā)布時(shí)間：2020-04-08 瀏覽：1735次
液壓制動(dòng)氣室車輛中非常重要的一個(gè)“零件”,每當(dāng)制動(dòng)器存在問題，需要立即處理
，當(dāng)更換制動(dòng)器摩擦片或者重新加工制動(dòng)鼓
，或者拆卸制動(dòng)底板等情況后
，*重新對摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙進(jìn)行調(diào)整，此步驟應(yīng)該如何操作呢?接下來就給大家講解一下
。
1.取下制動(dòng)鼓上的檢查孔蓋
，松開制動(dòng)蹄支承銷的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。
2.轉(zhuǎn)動(dòng)蹄支承銷
，兩個(gè)銷端的標(biāo)記朝內(nèi)相對
。
3.通過反復(fù)擰動(dòng)制動(dòng)蹄支承銷和調(diào)臂的螺桿軸，使制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)鼓*貼合
，在調(diào)整好的這個(gè)位置上
，緩緩地?cái)Q緊支架的緊固螺母和自動(dòng)蹄支承銷的鎖緊螺母，以保持制動(dòng)蹄文承銷的位置不變(可在氣壓符合規(guī)定的情況下
，踩住制動(dòng)踏板把上面己調(diào)好的螺栓
、螺母全部緊固好)。
4.將蝸桿軸擰松1/2-2/3圈,制動(dòng)鼓應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，又不與制動(dòng)摩擦片或其它零件擦碰
。制動(dòng)摩擦片與自動(dòng)鼓之間的間隙位:在制動(dòng)蹄支承銷端為0.25-0.40mm
，凸輪端為0.40-0.55mm，同一端兩蹄間隙差應(yīng)不大于0.1
mm
。
5.調(diào)整完畢
，制動(dòng)氣室通入壓縮空氣，推桿行程應(yīng)為25-40mm
，后輪自動(dòng)調(diào)整臂小蝸桿軸
，每動(dòng)一響推桿行程變化5mm，前輪為4mm
。
6.由于摩擦片磨損而使推桿行程超過40mm時(shí)
，可進(jìn)行局部調(diào)整(此時(shí)，不要擰動(dòng)支垂銷
，一以免破壞原來的良好接觸狀態(tài))
。其方法是:面向調(diào)整臂蝸桿頭，前輪的兩處順時(shí)針方向擰螺桿為緊(間隙減小)
，反時(shí)針為松(間隙*)
，后輪的兩處，反時(shí)針方向擰為緊
，順時(shí)針為松
。注意，千萬不要用擰動(dòng)制動(dòng)氣室推桿接又來改變推桿一比度的方法進(jìn)行“調(diào)整”
。
通過上述6個(gè)步驟的調(diào)節(jié)
，能夠使我們車輛上的
液壓制動(dòng)器性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，才能夠保障我們在行駛中的*
。
